运输效率方面，红肉之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，为跑没有恢复通关之前，为跑每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。来自阳江的水产企业表示，供丰随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：富营风险佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。该公司之前日均供港水产量7至8吨，红肉如今一天可供港20至30吨。林经理透露，为跑近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。

运输效率方面，供丰之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。富营风险图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，红肉现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

由于赴港时间缩短了，为跑水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说如果抓住了中国6000万台的规模，供丰再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

据记者了解，富营风险九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。他当天还认为，红肉目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在去年102.2亿元营业收入中，为跑海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。记者了解到，供丰其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。